战略主动 步步为营
图文：车业杂谈
编辑：梅梅
11月21日，第二十三届广州车展正式开幕。历年来，广州车展都被视为汽车市场风向标，也是各车企发布新计划、新车型的年度收官之战。按照官方公布的数据，新能源车占据本次车展的近六成展位，其中有93台全球首发新车。
如今，电动化、智能化是主旋律，而技术架构平台化是新能源赛道的决胜关键——无论是亟待破局的合资品牌，还是不再年轻的新势力都在加码布局。那“家大业大”的央企呢？我们将视线转向中国长安汽车。除了晒出重磅新车，中国长安汽车这次毫不客气地甩出了它的技术王牌。
01
何以“新安全”？中国长安汽车的科技态度
本次亮相广州车展，长安展台的主题相当鲜明：“新长安 新安全 天枢智能”。可以注意到，自从9月科技生态大会正式发布“新长安·新安全——天枢智能”以来，中国长安汽车不断在重要场合强化这一智能化品牌。那这套技术体系将为新车型增添何许竞争力？通过本次广州车展，大家可以获得更全面、更清晰的了解。
关于天枢智能，最重要的关键词就是安全。如何解读“新安全”？长安给到的答案是：以用户为中心，融合驾驶、座舱和底盘等领域的智能科技，涵盖行车安全、健康安全、心理安全、隐私安全等多领域的“泛安全”体系。
天枢智能包含了天枢智能驾驶辅助、天枢智能座舱、天枢智能底盘——它既有硬核科技做支撑，又有软性的洞察，我们重点谈谈目前消费者普遍关心的智能辅助驾驶。
以安全为核心，天枢智能激光版在出行安全方面聚焦三大高频痛点进行优化：堵车出行被“别车”、夜间出行看不清、一不留神错过上下匝道。融合激光雷达、多源传感融合感知、神经网络车辆行为预测模型等核心技术，天枢智能驾驶辅助化被动为主动，实现“遇别车稳，遇匝道准，遇黑夜精”三大突破。
除了出行安全，天枢智能还在健康安全和心理安全方面持续进阶。健康安全主要指向天枢智能座舱，心理安全则是指天枢智能底盘通过三向六域等技术，提升极端场景响应能力，最大程度规避极端路况带来的危险。
通俗来讲，天枢智能就像懂你的老司机，能够预判风险、随机应变，在给足安全感的基础之上提高通勤效率。
无冗余，不安全。无安全，谈何智能？长安的科技态度不是炫技，而是回归用车本质，在笔者看来，这就是央企担当。
产品的安全升级，需要技术加持，化被动为主动。企业发展的步步为营，更需要战略的主动性，这是长安发展至今的势能方程式。
02
以定力蓄势能——是央企，更从容
新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划、全球化“海纳百川”计划是长安汽车的三大战略方向。事实证明，思路决定出路，正是清晰的顶层规划和强韧的战略定力，指引这家汽车央企率先转型，在自主板块厚积薄发、稳健前行。
长安很早就明确“一定要把关键核心技术掌握在自己手里”，警惕拿来主义。近五年，这家汽车央企围绕智能化，累计投入研发资金610亿元，构建了六国十地全球协同研发布局，研发团队超2.4万人，全球专利布局量超2万件。如今，我们看到的中央环网架构SDA、天枢智能等已经落地量产的技术成果，均源自北斗天枢的“蓄谋已久”。
以定力蓄势能——2025年对于长安而言，注定不平凡。一方面，新能源转型和智能化成果汇流，为其在新一轮激烈竞争中赢得主动权；另一方面，升格“中国长安汽车集团”，新身份必然要释放新势能。
下半年，中国长安汽车动作不断。8月在泰国举办首届全球服务技能大赛；9月举行第五届长安汽车科技生态大会、参展2025慕尼黑国际车展；10月，在第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会中斩获11项荣誉......
中国长安汽车亦是全球的长安。2025前三季度，长安海外销量达46.5万辆，同比增长10.7%；10月，海外销量达5.8万辆，同比增长25%。
中国长安汽车坚持“无基地、不海外”。今年5月，其首个海外新能源整车基地——位于泰国的长安罗勇工厂在5月投产。目前，中国长安汽车已布局103个国家市场，全球渠道网点已超14000个，覆盖五大区域市场。
在后续的资源互补与价值共创中，中国长安汽车集团凭靠这股强劲的科技势能，会展开怎样的产业图景？想象空间真的很大。
03
解码逆势上扬：价值优先，销量自然
评价一个企业的运营情况，销量是最直观的指标。对应三大计划，长安汽车的销量结构尤其值得关注。
2025年1-10月，中国长安汽车整车总体销量达237.4万辆，同比增长10.12%。连续5年保持增长，长安今年还能跑出“稳中有升”的节奏，得益于新能源的发力和海外市场的贡献。
1-10月长安新能源汽车累计销量达86.9万辆，同比增长60.58%；2025年1-10月新能源销量已超2024年全年新能源销量。三大数智新能源品牌阿维塔、深蓝汽车、长安启源均拿出了亮眼的成绩单。
阿维塔连续8个月销量破万，稳健向上。深蓝汽车1-10月累计同比增长57.1%；10月全球销量超3.6万辆，同比增长32.1%。长安启源连续3个月销量破3万，10月销量达3.7万辆。
不难发现，打通“大单品”任督二脉后，中国长安汽车后劲十足。
10月，深蓝S07迎来第30万台下线，深蓝S05全球销量单月突破20000辆；11月18日上市的深蓝L06，价格权益发布仅1小时，累计订单突破20000辆。
本次广州车展上，定位精品纯电SUV的长安启源Q05发布了正式的价格权益，指导价7.99万-10.99万，除了大空间、真续航，更首次将配备激光雷达的车型价格打入10万内。值得注意的是，定位“全家人的智能 SUV”的长安启源Q07也已经连续3个月销量破万。
在竞争白热化的新能源赛道，中国长安汽车在核心技术领域的持续投入，为其打造兼具高性能、高质价比与高通用性的“明星车型”构筑了坚实基座。
与此同时，始终紧扣消费者对“价值获得感”的强烈需求，在车型设计、空间、智能化与续航等关键维度上做到极致平衡，精准响应不同用户人群的实际期待，印证了一个朴素却不易践行的商业逻辑：价值优先，销量自然。
【写在最后】
凭借产品、技术、生态上的前瞻布局，三次创业的长安一次又一次穿越周期，先是摆脱合资依赖，实现自主崛起，如今新能源迎头赶上，成为科技先锋。在一轮轮逆势竞争中，中国长安汽车正朝着世界一流汽车集团不断迈进。
通过集团化战略重组、技术品牌深化与市场销量突破的三重共振，中国长安汽车已成功凝聚并释放出强大的品牌势能——以智能出行领域的领军者形象，向世界一流汽车集团的宏伟目标加速迈进，更为央企转型带来了新动能。
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