汽车如同人一样，需要定期保养来确保其性能和可靠性。了解汽车常规保养中的必做项目，能帮助车主更好地维护自己的爱车。
机油和机油滤清器的更换是保养中的重要环节。机油在发动机内起到润滑、冷却、清洁等作用，随着使用时间的增加，机油的性能会逐渐下降，无法有效保护发动机。机油滤清器则负责过滤机油中的杂质，防止其进入发动机造成磨损。一般来说，矿物油每 5000 公里或 6 个月更换一次，半合成机油每 7500 公里或 8 个月更换一次，全合成机油每 10000 公里或 1 年更换一次。
空气滤清器的保养也不容忽视。它的作用是过滤进入发动机的空气，防止灰尘、沙子等杂质进入，保证发动机正常运转。如果空气滤清器堵塞，会导致发动机进气不畅，动力下降，油耗增加。通常情况下，空气滤清器每 15000 - 20000 公里更换一次，但在灰尘较大的环境中使用，更换周期应适当缩短。
火花塞的状态对发动机的性能有着直接影响。火花塞负责点燃发动机内的混合气，如果火花塞出现问题，会导致发动机抖动、动力不足、油耗增加等现象。普通火花塞的更换周期一般为 20000 - 30000 公里，铂金火花塞为 40000 - 60000 公里，铱金火花塞则可以达到 80000 - 100000 公里。
制动系统的保养关乎行车安全。制动液具有吸湿性，时间长了会导致含水量增加，影响制动效果。一般每 2 年或 40000 - 60000 公里更换一次制动液。刹车片的厚度也需要定期检查，当厚度小于规定值时，应及时更换，以确保制动性能。
轮胎的保养同样重要。轮胎的气压要定期检查，保持在正常范围内，否则会影响轮胎的使用寿命和行车安全。此外，轮胎还需要定期进行换位，一般每 8000 - 10000 公里进行一次，使轮胎磨损均匀，延长使用寿命。
为了更清晰地呈现这些保养项目的相关信息，以下是一个简单的表格：
保养项目 保养周期 机油和机油滤清器 矿物油：5000 公里或 6 个月；半合成机油：7500 公里或 8 个月；全合成机油：10000 公里或 1 年 空气滤清器 15000 - 20000 公里（灰尘大环境适当缩短） 火花塞 普通：20000 - 30000 公里；铂金：40000 - 60000 公里；铱金：80000 - 100000 公里 制动液 2 年或 40000 - 60000 公里 轮胎换位 8000 - 10000 公里本文由 AI 算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担
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