汽车转向系统有哪些常见故障？

汽车转向系统是确保车辆行驶安全和操控性的关键部件，然而在使用过程中，它可能会出现一些常见故障。了解这些故障，有助于车主及时发现问题并采取相应的解决措施。

转向沉重是较为常见的故障之一。液压助力转向系统中，如果助力油不足，会导致助力效果减弱，使得转向变得沉重。此外，助力泵故障也是引发转向沉重的重要原因，比如助力泵内部磨损、泄漏等，会影响其正常工作，无法提供足够的助力。机械方面，转向节主销与衬套配合过紧、转向横拉杆球头销缺油或损坏等，也会增加转向阻力，造成转向沉重。

转向异响同样不容忽视。当转向时发出“咯噔咯噔”的声音，可能是转向球头磨损严重或松动。由于球头长期处于运动状态，磨损后间隙增大，在转向过程中就会产生异响。如果听到“嘶嘶”的声音，很可能是助力泵皮带过松或助力泵出现故障。皮带过松会在运转时打滑产生噪音，而助力泵故障则可能是内部零件损坏导致的异常声响。

转向跑偏也是常见故障。轮胎气压不均是导致转向跑偏的常见原因，气压低的一侧轮胎滚动阻力大，车辆会向该侧跑偏。四轮定位参数不准确，如前束、外倾角等不符合标准，会使车辆行驶时轮胎受力不均，从而出现跑偏现象。此外，车架变形、悬挂系统故障等也可能引起转向跑偏。

为了更清晰地呈现这些故障的原因及表现，以下是一个简单的表格：

故障类型 可能原因 故障表现 转向沉重 助力油不足、助力泵故障、转向节主销与衬套配合过紧等 转动方向盘时费力 转向异响 转向球头磨损、助力泵皮带过松或助力泵故障 转向时有“咯噔咯噔”或“嘶嘶”声 转向跑偏 轮胎气压不均、四轮定位参数不准确、车架变形等 车辆行驶时自动向一侧偏移

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