新能源车续航里程受温度影响大吗？

在新能源车的使用过程中，很多车主都会关心其续航表现，而温度是一个不可忽视的影响因素。那么，温度究竟对新能源车续航里程有着怎样的影响呢？

从原理上来说，新能源车主要依靠电池来提供动力，而电池的性能与温度密切相关。目前市面上大部分新能源车采用的是锂电池，锂电池在不同温度下的化学反应速度和效率有很大差异。在低温环境下，锂电池内部的电解液黏度会增加，离子扩散速度变慢，电池的内阻增大。这就导致电池的充放电性能下降，可用容量减少。简单来说，就是同样电量的电池，在低温下能释放出来用于驱动车辆的电能变少了，从而使续航里程明显缩短。

高温环境对新能源车续航也有不利影响。当温度过高时，电池内部的化学反应会变得异常活跃，这可能会加速电池的老化和衰减。同时，高温还会使电池的热管理系统工作负荷增大，消耗额外的电能来给电池降温，这也会间接导致续航里程的减少。

为了更直观地了解温度对续航的影响，我们来看一组数据对比。以下是某款新能源车在不同温度条件下的续航测试结果：

温度条件 标称续航里程（km） 实际续航里程（km） 续航折损率 25℃（常温） 500 480 4% 0℃ 500 380 24% 35℃ 500 420 16%

从表格中可以清晰地看到，在低温（0℃）时，续航折损率达到了24%，而在高温（35℃）时，续航折损率为16%，常温下续航折损相对较小。

不过，不同品牌和型号的新能源车由于电池技术、热管理系统等方面的差异，受温度影响的程度也不尽相同。一些采用了先进热管理技术的车型，能够更好地调节电池温度，减少温度对续航的影响。例如，部分高端新能源车配备了液冷电池热管理系统，在高温时可以快速带走电池产生的热量，在低温时可以对电池进行预热，使电池始终工作在相对适宜的温度区间，从而有效提高续航的稳定性。

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（：贺