混动汽车与纯电动汽车的区别是什么？

随着环保意识的增强和汽车技术的发展，混动汽车和纯电动汽车逐渐走进大众视野。尽管两者同属新能源汽车范畴，但它们在动力系统、续航能力、充电方式、购车成本及后期使用成本等方面存在显著差异。

动力系统是区分混动汽车和纯电动汽车的关键因素。混动汽车结合了传统燃油发动机和电动机，根据动力系统的不同工作模式，可分为串联、并联和混联三种类型。在串联模式下，发动机不直接参与驱动车辆，而是充当发电机为电池充电，由电动机驱动车辆行驶；并联模式中，发动机和电动机可单独或共同驱动车辆；混联模式则综合了串联和并联的特点，能根据不同的行驶工况灵活切换工作模式。纯电动汽车则完全依赖电动机驱动，动力来源仅为车载电池组。

续航能力也是两者的重要区别。混动汽车因具备燃油发动机，在长途行驶时可避免续航焦虑。当电池电量不足时，发动机可继续提供动力，其综合续航里程通常可达数百公里甚至上千公里。纯电动汽车的续航里程受电池容量限制，尽管近年来技术不断进步，部分车型续航里程已达 500 - 600 公里，但在长途行驶或低温环境下，续航里程会大幅缩减。

充电方式上，混动汽车充电方式较为灵活。它既可以通过外接电源充电，也能在行驶过程中利用发动机发电为电池充电。纯电动汽车则必须通过外接电源充电，充电时间受充电桩功率和电池容量影响。使用快充充电桩，也需半小时至数小时不等；使用慢充充电桩，充电时间则更长。

购车成本和后期使用成本方面，混动汽车由于同时配备发动机和电动机，技术更为复杂，制造成本较高，因此购车价格相对较贵。但在使用过程中，它既可以使用燃油，也可以使用电力，加油和充电都比较方便，使用成本相对较低。纯电动汽车的购车价格因电池成本较高而普遍较高，但在使用成本上具有优势，电力价格相对燃油较低，且保养项目相对较少，保养成本较低。

以下是混动汽车和纯电动汽车的对比表格：

对比项目 混动汽车 纯电动汽车 动力系统 燃油发动机与电动机结合 仅电动机 续航能力 综合续航长，无明显续航焦虑 受电池容量限制，长途及低温续航缩减 充电方式 外接充电或行驶中发电 必须外接电源 购车成本 较高 因电池成本高而普遍较高 后期使用成本 相对较低 电力成本低，保养成本低

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