汽车保养是确保车辆性能和安全的重要环节，其中定期更换某些部件是保养的关键部分。了解哪些部件需要定期更换，有助于车主更好地维护车辆，延长汽车的使用寿命。
首先是机油和机油滤清器。机油是发动机的“血液”，它能起到润滑、冷却、清洁和密封的作用。随着使用时间的增加，机油的性能会逐渐下降，无法有效地保护发动机。一般来说，矿物油每5000公里或6个月更换一次，半合成机油每7500公里或8个月更换一次，全合成机油每10000公里或1年更换一次。而机油滤清器的作用是过滤机油中的杂质，防止它们进入发动机造成磨损，通常在更换机油时一起更换。
空气滤清器也需要定期更换。它的主要功能是过滤进入发动机的空气中的灰尘和杂质，保证发动机正常的进气量和燃烧效率。如果空气滤清器堵塞，会导致发动机进气不畅，动力下降，油耗增加。一般情况下，每15000 - 20000公里更换一次空气滤清器，但在空气质量较差的地区，更换周期应适当缩短。
火花塞也是需要定期更换的部件之一。火花塞的作用是产生电火花，点燃发动机内的混合气。随着使用时间的增长，火花塞的电极会逐渐磨损，导致点火能量下降，影响发动机的动力和油耗。普通火花塞的更换周期一般为20000 - 30000公里，铂金火花塞为40000 - 60000公里，铱金火花塞为60000 - 100000公里。
刹车油同样不容忽视。刹车油具有传递压力的作用，保证刹车系统的正常工作。由于刹车油具有吸水性，长时间使用后会吸收空气中的水分，导致沸点降低，在高温时容易产生气泡，影响刹车效果。一般建议每2年或40000 - 60000公里更换一次刹车油。
为了更清晰地展示这些部件的更换周期，以下是一个简单的表格：
部件名称 更换周期 机油（矿物油） 5000公里或6个月 机油（半合成） 7500公里或8个月 机油（全合成） 10000公里或1年 机油滤清器 与机油同时更换 空气滤清器 15000 - 20000公里 火花塞（普通） 20000 - 30000公里 火花塞（铂金） 40000 - 60000公里 火花塞（铱金） 60000 - 100000公里 刹车油 2年或40000 - 60000公里本文由AI算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担
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