车主在长途行驶中该如何检查轮胎状态？

长途行驶对汽车轮胎的考验极大，轮胎状态的好坏直接关系到行车安全。因此，车主在长途行驶前和行驶过程中对轮胎状态进行检查至关重要。

在长途行驶前，首先要进行轮胎外观检查。仔细查看轮胎表面是否有裂缝、鼓包、割伤等明显损伤。裂缝可能是由于轮胎老化或受到尖锐物体撞击造成的，鼓包则意味着轮胎内部结构可能已经受损，这两种情况都会使轮胎在行驶过程中存在爆胎风险。割伤如果较深，也会影响轮胎的强度和密封性。同时，还要检查轮胎花纹的磨损程度。轮胎花纹不仅能增加轮胎与地面的摩擦力，还能排水、排泥。一般来说，当轮胎花纹深度低于1.6毫米时，就需要更换轮胎了。车主可以使用轮胎花纹深度尺进行测量，也可以通过轮胎上的磨损指示标记来判断。

气压检查也是必不可少的环节。轮胎气压过高或过低都会影响行车安全。气压过高会使轮胎与地面的接触面积减小，降低轮胎的抓地力，同时还会增加轮胎的磨损；气压过低则会使轮胎变形加大，增加滚动阻力，导致油耗升高，甚至可能引发轮胎过热、爆胎等问题。车主可以使用胎压计来测量轮胎气压，并将其调整到车辆制造商规定的标准气压值。不同车型的轮胎气压标准可能会有所不同，一般可以在车辆使用手册或车门内侧的标签上找到。

在长途行驶过程中，也需要适时检查轮胎状态。每行驶一段时间（建议每2 - 3小时），可以停车休息时顺便检查轮胎。用手触摸轮胎表面，感受其温度。如果轮胎温度过高，可能是轮胎气压过低、刹车系统故障或长时间高速行驶等原因造成的。此时应停车让轮胎冷却，避免继续行驶引发危险。另外，还要注意观察轮胎是否有异常的磨损或变形。如果发现轮胎某一侧磨损严重，可能是车轮定位不准确，需要及时进行调整。

为了更清晰地了解轮胎检查的要点，以下是一个简单的表格总结：

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