一年多以来，特斯拉一直在预告其 “更亲民车型” 即将推出。如今在周二，该公司终于正式发布了这两款车型。目前，特斯拉推出的 Model 3 轿车与 Model Y SUV “基础款” 版本已开启销售，起售价分别为 36，990 美元与 39，990 美元。
这两款新增的 “标准版” 车型，满电状态下预估续航里程均为 321 英里（约合 516 公里），且配置相较于更高端的后驱版或四驱版车型有所缩减。它们甚至未配备特斯拉的基础高级驾驶辅助系统 ——Autopilot 自动辅助驾驶。（新车仅搭载了交通感知巡航控制系统，而构成 “Autopilot” 功能核心的自动转向功能则未包含在内。）
推出这些低价车型，本意是帮助特斯拉在 2024 年销量下滑后重回增长轨道。但此次定价并未达到部分消费者的预期，尤其是考虑到特斯拉首席执行官埃隆・马斯克曾提出过推出 “2.5 万美元（约合 18 万元人民币）特斯拉车型” 的构想，只不过该项目最终被搁置。
值得注意的是，新款 Model 3 标准版的起售价甚至未低于 3.5 万美元（约合 25 万元人民币）—— 这一价格门槛是特斯拉在 2016 年 Model 3 车型发布前夕重点宣传的目标。尽管这一标价曾助力特斯拉打开主流市场，但实际上该价格仅在数月内作为 “非公开定制选项” 短暂提供，并未大规模普及。
新款标准版车型的内外差异较为明显。尽管特斯拉车型素来以简约设计著称，但 Model 3 与 Model Y 标准版将这种 “极简风格” 推向了极致：后排未配备触控屏，方向盘与外后视镜需手动调节，取消了 FM/AM 收音机功能，且仅前排座椅支持加热。
外观方面，特斯拉取消了高端版 Model Y 车型前脸标志性的贯穿式灯条；同时，标准版车型也不再配备全景玻璃车顶。
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