京西智行以磁流变主动悬架全面国产化量产,助力深蓝汽车国产车型驾乘巅峰之作。第四代MagneRide®磁流变悬架系统将于今年第三季度向多款国产车型陆续大批量交付,赋能中国主动悬架产业升级。
深蓝L06长续航磁流变激光轿跑近日成功全球首秀
近日,深蓝L06长续航磁流变激光轿跑成功全球首秀。该车型是全球首款搭载3纳米车规级座舱芯片的量产车型,同时以每秒1000次扫描的磁流变主动悬架系统拉满底盘驾趣。
此次京西智行与深蓝汽车携手,共同以“科技平权,普惠用户”为核心理念,将国内量产的第四代MagneRide®磁流变主动悬架系统引入国产车型,以超高性价比将世界顶尖科技送入国内千家万户。
深蓝L06以每秒1000次扫描的磁流变主动悬架系统拉满底盘驾趣
曾经,京西智行MagneRide®磁流变主动悬架系统仅在京西智行欧洲和北美工厂生产。该悬架系统凭借的每秒1000次的实时调节精确到每一寸道路,完美兼顾舒适与运动,获得全球30余个豪华、超豪华车型平台青睐,长期应用于法拉利、兰博基尼等海外100余款车型,可靠性早已得到充分验证。
近年来,京西智行持续投入研发,在国内率先实现了磁流变减震器的全产业链自主可控,全栈自研,拥有全部知识产权。
京西智行拥有磁流变悬架系统全球独家研发和量产经验
京西智行深圳工厂已于3月13日实现MagneRide®第四代磁流变悬架系统的大规模量产,初期年产能便突破60万支。京西智行更宏大的产能布局正在加速推进――国内生产线将达3条,年产能规模达到200万支,夯实智能悬架领域的供应实力。
多家国内代表性车企的磁流变悬架系统已定点京西智行,多款中国品牌车型陆续搭载MagneRide®第四代磁流变悬架系统于今年量产。自此,国产高端主动悬架系统实现从技术到市场的深度融合,进入大规模应用新的阶段。
京西智行深圳工厂已实现MagneRide®第四代磁流变悬架系统的大规模量产
作为全球唯一拥有磁流变悬架系统研发与大规模量产经验的企业,京西智行正持续赋能中国主动悬架产业升级。公司以“科技平权”为理念,致力于将高端悬架技术普惠于大众市场,助力中国智能汽车全面提升驾控品质与舒适体验,打造世界级的中国主动悬架供应链体系。
―― ### ――
京西智行简介
京西智行是一家全球化汽车悬架与制动系统一级供应商,承袭DELCO和德尔福逾百年历史和积淀。公司在中国、欧洲、北美核心汽车产区设有1家全球研发创新中心、7家技术研发中心、1家软件中心、9座生产基地和2处试车场。
京西智行专注于悬架系统和制动系统两大主要产品类别的研发与制造。在悬架系统方面,京西智行提供完整产品矩阵,包括智能全主动悬架、MagneRide®磁流变减震器、SARC主动稳定杆。京西智行也是唯一具备磁流变悬架系统量产能力的公司,而且MagneRide®磁流变减震器和SARC主动稳定杆技术居于全球业界前沿。在制动系统方面,京西智行具备完善汽车底盘核心零部件和电子系统研发、生产及品控能力。产品包括电子机械制动系统(EMB)、iDBC1智能集成线控制动系统(1-Box)、电子稳定控制系统(ESC)、集成式电子卡钳(EPB)等。京西智行的电子机械制动系统(EMB)将支持L3及以上自动驾驶,处于行业领先地位。
京西智行的客户覆盖兰博基尼、法拉利、保时捷、奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、大众、标致、雪铁龙、凯迪拉克、雪佛兰、福特、比亚迪(002594)、吉利、长安、奇瑞、长城、零跑、蔚来、小鹏等50多个知名汽车品牌。
公司秉承“成就智能出行”的企业愿景,致力于为全球消费者提供安全、舒适、智能且可持续的出行解决方案。
【免责声明】【广告】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱：
评论