汽车保养对于维持车辆的性能、延长使用寿命至关重要。在众多的保养项目中，有一些是必须要做的，下面为大家详细介绍。
机油和机油滤清器的更换是汽车保养中最为基础且关键的项目。机油在发动机内起到润滑、冷却、清洁和密封的作用。随着使用时间的增加，机油的性能会逐渐下降，无法再为发动机提供良好的保护。一般来说，矿物质机油每 5000 公里或 6 个月更换一次，半合成机油每 7500 公里或 8 个月更换一次，全合成机油每 10000 公里或 1 年更换一次。而机油滤清器的作用是过滤机油中的杂质，保证进入发动机的机油是清洁的，它通常和机油一起更换。
空气滤清器也不容忽视。它的主要功能是过滤进入发动机的空气中的灰尘和杂质，保证发动机能够吸入清洁的空气。如果空气滤清器堵塞，会导致发动机进气不畅，从而影响发动机的动力和燃油经济性。一般情况下，空气滤清器每 15000 - 20000 公里更换一次，但在空气质量较差的地区，更换周期需要适当缩短。
火花塞的状况直接影响发动机的点火性能。火花塞使用一段时间后，电极会磨损，导致点火能量下降，从而影响发动机的动力和燃油经济性。普通火花塞的更换周期一般为 20000 - 30000 公里，铂金火花塞为 40000 - 60000 公里，铱金火花塞为 60000 - 100000 公里。
制动液是汽车制动系统的重要组成部分，它负责传递制动压力，使车辆能够及时停车。制动液具有吸湿性，随着时间的推移，会吸收空气中的水分，导致制动液的沸点降低，影响制动效果。因此，制动液一般每 2 年或 40000 - 60000 公里更换一次。
为了更清晰地呈现这些必须保养项目的信息，下面用表格进行对比：
保养项目 作用 更换周期 机油和机油滤清器 润滑、冷却、清洁发动机，过滤机油杂质 矿物质机油 5000 公里或 6 个月；半合成机油 7500 公里或 8 个月；全合成机油 10000 公里或 1 年 空气滤清器 过滤进入发动机的空气杂质 15000 - 20000 公里（空气质量差地区缩短） 火花塞 提供点火能量 普通 20000 - 30000 公里；铂金 40000 - 60000 公里；铱金 60000 - 100000 公里 制动液 传递制动压力 2 年或 40000 - 60000 公里本文由 AI 算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担
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