在汽车的使用过程中，一些配件由于频繁使用或受到各种环境因素的影响，容易出现磨损和损坏。了解这些常用易损配件，有助于车主及时进行检查和更换，保障汽车的正常运行。以下为您介绍汽车常见的易损配件。
轮胎是汽车与地面接触的唯一部件，承受着车辆的重量和行驶过程中的各种冲击力，因此轮胎的磨损较为常见。轮胎的磨损程度与驾驶习惯、路况等因素密切相关。一般来说，如果轮胎花纹深度低于1.6毫米，就需要及时更换，否则会影响轮胎的抓地力和排水性能，增加行车风险。
刹车片是汽车制动系统的关键部件，它通过与刹车盘摩擦来实现车辆的减速和停车。在日常驾驶中，频繁的刹车操作会使刹车片逐渐磨损。当刹车片厚度过薄时，制动效果会明显下降，甚至可能导致刹车失灵。通常，当刹车片厚度小于3毫米时，就应该考虑更换。
机油滤清器的作用是过滤机油中的杂质和污染物，保证发动机的正常润滑。随着使用时间的增加，机油滤清器会逐渐堵塞，影响机油的正常循环。一般情况下，机油滤清器需要与机油一起定期更换，更换周期通常为每5000 - 10000公里。
空气滤清器负责过滤进入发动机的空气，防止灰尘和杂质进入发动机内部，影响发动机的正常工作。在空气质量较差的环境中行驶，空气滤清器更容易堵塞。建议每1 - 2万公里更换一次空气滤清器，具体更换周期可根据实际使用情况进行调整。
火花塞是点火系统的重要组成部分，它的作用是产生电火花，点燃混合气。火花塞的性能直接影响发动机的动力输出和燃油经济性。随着使用时间的增加，火花塞的电极会逐渐磨损，导致点火不良。一般来说，普通火花塞的更换周期为2 - 3万公里，铂金火花塞为4 - 6万公里，铱金火花塞为6 - 10万公里。
为了让您更清晰地了解这些易损配件的相关信息，以下是一个简单的表格：
易损配件 作用 更换周期 轮胎 与地面接触，承受车辆重量和冲击力 花纹深度低于1.6毫米时更换 刹车片 与刹车盘摩擦实现车辆减速和停车 厚度小于3毫米时更换 机油滤清器 过滤机油中的杂质和污染物 每5000 - 10000公里与机油一起更换 空气滤清器 过滤进入发动机的空气 每1 - 2万公里更换 火花塞 产生电火花，点燃混合气 普通火花塞2 - 3万公里；铂金火花塞4 - 6万公里；铱金火花塞6 - 10万公里本文由AI算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担
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