港股概念追踪 | 磷酸铁锂行业正掀提价浪潮 机构看好2026年锂产业链投资机遇(附概念股)

智通财经APP获悉，近期，磷酸铁锂行业正掀起一波密集的提价浪潮，头部厂商已开始向客户发出明确的涨价通知。据了解，一家主要厂商已明确2026年起全系列磷酸铁锂产品加工费将统一上调。另有行业人士透露，前期已经对客户落地提价。也有企业仍在与客户进行紧锣密鼓地谈判，但也表示“涨价已成为大势所趋”，这有望修复行业企业利润水平。

据《卫报》报道，美国国防部正通过国家国防储备计划大规模囤积关键矿产，被纳入囤积范围的至少包括38种矿物和金属，其中涵盖锂、钴、石墨以及稀土元素，这些正是能源转型所依赖的基础材料。

中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年11月动力电池月度信息。11月，国内动力电池装车量93.5GWh，环比增长11.2%，同比增长39.2%。其中三元电池装车量18.2GWh，占总装车量19.4%，环比增长9.9%，同比增长33.7%；磷酸铁锂电池装车量75.3GWh，占总装车量80.5%，环比增长11.6%，同比增长40.7%。1-11月，国内动力电池累计装车量671.5GWh，累计同比增长42.0%。其中三元电池累计装车量125.9GWh，占总装车量18.8%，累计同比增长1.0%；磷酸铁锂电池累计装车量545.5GWh，占总装车量81.2%，累计同比增长56.7%。

据鑫椤锂电发布的锂电产业链12月预排产数据，样本企业中电池排产143.3GWh，环比增长2.3%，正极18.7万吨，环比减少0.1%，负极15.4万吨，环比持平，隔膜19.8亿平，环比增长2.6%，电解液10.9万吨，环比增长1.4%，需求强劲，为2022年以来首次12月电池排产环增，储能领域迎来四季度并网高峰，欧洲新能源车销量维持高增长。

天齐锂业董事长蒋安琪在2025年第二届中国国际锂业大会上表示，受益于可再生能源并网需求、商用重卡等电动化设备增速迅勐，储能领域和动力电池对基础锂材料的需求持续上涨，2026年全球锂需求量预计将达到200万吨碳酸锂当量，基本达到供需平衡。随着锂行业供需格局的改善，产业链将破除同质化竞争，企业将迎来更大的发展空间。

值得一提的是，此前赣锋锂业董事长李良彬预测，2026年碳酸锂需求会增长30%，需求达到190万吨，同时供应能力经过评估后会增长25万吨左右，供需基本平衡，碳酸锂价格有探涨空间。如果明年需求增速超过30%，甚至达到40%，短期内供应无法平衡，价格可能会突破15万元/吨甚至20万元/吨。

中信建投发布锂产业链2026年投资机遇指出，依然重视资源自给率指标，重视未来几年产量有显著增长的标的；重视低成本优质资源，穿越牛熊的优质标的。资源自给率高意味着原料供应稳定、高毛利，可以摆脱纯锂盐加工未来可能走向薄利加工的风险；随着锂资源地位提升，海外各国对锂愈发重视。另外行业底部多并购重组，重视低成本优质资源，可以在周期底部维持较好生产经营，并拥有充裕现金流，在底部进行并购，具有穿越周期的能力。随着锂价波动率降低，价格复刻历史最高60万行情已难以实现，锂价波动熨平则重视企业自身成长，重视产能产量有大幅增长的企业。

中泰证券研报认为，随着储能需求预期的持续上调，明年碳酸锂供需格局从原先的过剩预期大幅改善，行业见底预期下权益端表现值得期待。

相关港股企业：

天齐锂业(09696)：研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布了《中国金属锂行业发展白皮书(2025年)》。根据白皮书内容，全球各地固态电池头部企业已经开始布局和研发金属锂用于固态电池负极材料，随着全固态电池实现大规模商业化，以及金属锂负极的渗透率的上升，将为金属锂开拓一个巨大的增量市场。其中，天齐锂业拥有600吨金属锂产能，在建产能1000吨，排名全球第二。

赣锋锂业(01772)：赣锋锂业在互动平台表示，公司储能电芯已实现规模化量产，并与多家行业头部企业建立长期稳定供应合作，目前公司的储能电芯产能也已满产。在当前储能需求爆发的背景下，公司凭借一体化布局保障对客户的稳定交付。此外，赣锋锂业表示，公司在动力电池领域持续开发，固态电池已在部分车型试装车及量产，并应用于知名无人机及eVTOL企业。公司正加速在新能源汽车、消费电子等领域的产业化进程。

宁德时代(03750)：作为固态电池领域的全球龙头，公司采用“硫化物全固态+凝聚态半固态”双线并行战略，技术与量产能力行业领先。凝聚态电池已实现量产装车蔚来ET9、小米SU8等车型，能量密度达400Wh/kg，2025年上半年贡献186亿元营收;硫化物全固态电池实验室样品能量密度突破500Wh/kg。

瑞浦兰钧(00666)：瑞浦兰钧作为牵头单位申报的“长寿命、高能量密度全固态锂电池”项目成功入围浙江省2025年度“尖兵领雁+X”科技计划公示名单，该项目将推动公司全固态电池研发进一步提速和深化。在全固态电池领域，通过“尖兵领雁+X”科技项目，公司制作的全固态电芯能量密度预计超过400Wh/kg以上，产品将广泛应用于乘用车以及低空飞行器等新型应用领域。