在汽车保养的众多项目里，动力总成维护至关重要，它直接关乎汽车的性能和使用寿命。动力总成主要包括发动机和变速箱，下面为大家介绍其维护的关键步骤。
对于发动机而言，机油的更换是头等大事。机油就如同发动机的血液，它不仅能润滑发动机内部的各个部件，减少部件间的摩擦和磨损，还能带走产生的热量和杂质。一般来说，矿物质机油每行驶 5000 公里左右就需要更换，半合成机油的更换周期约为 7500 公里，而全合成机油则可以达到 10000 公里甚至更长时间。同时，机油滤清器也需要一并更换，它能过滤机油中的杂质，保证流入发动机的机油清洁。
空气滤清器也不能忽视。发动机在运转过程中需要吸入大量的空气，如果空气滤清器堵塞，会导致进入发动机的空气量减少，使燃油燃烧不充分，进而影响发动机的动力输出和燃油经济性。因此，应定期检查空气滤清器的状况，根据实际使用情况进行清洁或更换，通常每行驶 10000 - 15000 公里更换一次。
火花塞是发动机点火系统的关键部件。它的作用是在适当的时候产生电火花，点燃混合气。随着使用时间的增加，火花塞的电极会逐渐磨损，导致点火能量下降，影响发动机的正常工作。一般来说，普通火花塞的更换周期为 20000 - 30000 公里，铂金火花塞可以达到 40000 - 60000 公里，铱金火花塞则能使用 80000 - 100000 公里。
再来说说变速箱的维护。变速箱油的更换是重点。变速箱油能够起到润滑、散热和传递动力的作用。不同类型的变速箱，其更换周期也有所不同。手动变速箱油一般每行驶 60000 - 80000 公里更换一次，而自动变速箱油的更换周期相对较短，大约在 40000 - 60000 公里。
以下是动力总成维护关键步骤的简单对比表格：
维护部件 关键作用 大致更换周期 发动机机油 润滑、散热、带走杂质 矿物质油 5000 公里左右，半合成油 7500 公里，全合成油 10000 公里及以上 空气滤清器 过滤进入发动机的空气 10000 - 15000 公里 火花塞 产生电火花点燃混合气 普通 20000 - 30000 公里，铂金 40000 - 60000 公里，铱金 80000 - 100000 公里 变速箱油 润滑、散热、传递动力 手动 60000 - 80000 公里，自动 40000 - 60000 公里本文由 AI 算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担
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